Как сообщает корреспондент TolishMedia из Баку, будучи вторым по численности городом страны, насчитывающим 335,6 тысячи жителей, Гянджа обладает рядом несомненных преимуществ, находясь в западной части Азербайджана у границы Карабахского региона и на пересечении основных коммуникаций в направлении центральной части страны.

Необходимо также упомянуть, что азербайджанское руководство выдвинуло кандидатуру города Лачин в качестве культурной столицы СНГ в 2025 году.

Таким образом, и Гянджа-Дашкесанский экономический район будет охвачен общим полем информационных событий, привлекающих туристическую отрасль стран СНГ.

Гянджа уже стала в достаточной мере напрямую доступна для россиян и российских азербайджанцев – сегодня мы имеем регулярные рейсы из Москвы компаниями Utair и Аэрофлот, а также рейсы национального перевозчика Azal (сегодня три раза в неделю, а в летний период – ежедневно).

В прошлом году аэропорт Гянджи обслужил 218.000 человек. Это — третий по пассажиропотоку аэропорт в Азербайджане после Баку (5,85 миллиона) и Нахчывана (744.000 пассажиров).

При этом сам город остаётся пока в тени не только Баку, но и ряда других туристических центров Азербайджана. Если взять такой индикатор, как ночёвки в отелях, то Гянджа не входит даже в топ-10, пропустив вперёд тот же Нафталан.